How to spend a Lazy Admiral -Kancolle Blog-

ぐうたら提督のまったりとした日常です(*´ω`)

Tag:ブルネイ

皆さんこんにちは。

ここ最近はずっと、
秋イベの作戦予想ばかりしていますね。

なにせあのレイテ沖海戦ですから、
大本営がどのような切り口で表現するのか、
私にとっては一大関心事なのです。

秋イベと冬イベに分けられたとはいえ、
モチーフに適した多くの海戦がありました。

海戦だけに限らず、
それに至るまでの攻防戦、
さらにはレイテ沖海戦後の攻防戦など、
やる気になれば大規模を連発できそうなくらい、
いろいろな作戦が立てられると思っています。






秋イベから冬イベにかけて、
私は基地航空隊が大きなカギを握っていると考えます。

史実ベースで考えるなら、
機動部隊であっても制空権は失っているからです。

それに対して、
少しでも対抗するためには、
基地航空隊の援護が不可欠です。


ただ、
その基地をどこに置くのか、
それが私の気になるポイントです。

ざっくりと考えて、
置けそうなポイントは、
レイテ湾を中心として3か所です。






ひとつは今回の母港、
レイテ湾の西側にあるブルネイです。

現実的に考えると、
秋イベではメインの基地となりそうです。

ただ、
レイテ湾はもちろんですが、
その直下に位置するスリガオ海峡は、
ブルネイからかなり遠くにあります。

そのため、
ブルネイから基地航空隊を展開するためには、
大艇ちゃんなどのサポートが必須となります。






ひとつはレイテ湾の北方、
かろうじて友軍が戦力を保持しているだろうマニラです。

敵側の戦略目標であり、
「足の長い爆撃機」などでほぼ無力化されているかもしれません。

そこを使えるようにするためには、
ある程度「足の長い爆撃機」を止め、
飛行場機能を回復させる必要があります。

飛行場機能は、
輸送作戦などを行うことで回復することができそうです。

ただ、
問題は「足の長い爆撃機」です。






あまり考えたくないのですが、
ラストのひとつは南西にあるダバオです。

マリアナ沖海戦の敗北から、
米軍の次の戦略的な大目標としてフィリピンだとして、
日本軍はそのためのステップにダバオ攻略があると考えました。

ダバオにある金銀を崩してから、
そこに歩を置くことで布石として、
レイテ湾での飛車角成りを狙ってくるだろう…、
それを阻止することがレイテ沖海戦前の攻防でした。


強力なハルゼー機動部隊にくわえて、
基地航空隊からの援護まで投入されたら、
日本軍はフィリピンを守るための制空権を失います。

これを阻止するために、
日本軍は数少ない航空隊を多く投入しました。

しかし、
物量と練度の差に勝る米軍は、
航空隊もろともダバオを攻略しました。


敗戦した日本軍は、
単純にダバオを奪われたというだけでなく、
多くの飛行機とパイロットを失いました。

実はレイテ沖海戦には、
瑞鶴たち第三航空戦隊や伊勢型の第四航空戦隊だけでなく、
完成直後の雲龍と天城による新制第一航空戦隊も投入予定でした。

搭載する予定の飛行隊は、
あの601飛行隊ということになります。

ただ、
このダバオでの攻防戦による飛行機の喪失が、
レイテ沖海戦での小沢機動部隊の行動に制限をかけました。

つまり、
艦載機の不足によって、
出撃できる空母の数が大きく減ったのです。

具体的には雲龍と天城の一航戦、
それに龍鳳と隼鷹も出撃できませんでした。


仮にすべて出撃できていれば、
正規空母として瑞鶴・雲龍・天城の3隻、
改装空母として瑞鳳・ちとちよ・龍鳳・隼鷹の5隻となり、
意外にも「まともな機動部隊」が組めたかもしれません。

さらに、
出撃する時期があと1か月遅ければ、
葛城と信濃まで無理やり参戦できたかもしれません。

すべての空母に艦載機を満載できたら、
空母8隻で約350機は搭載できたことでしょう。

これはかつての南雲機動部隊に、
大鳳をくわえた艦載機数とほぼ同等の数になります。

葛城と信濃まで参戦できたら、
さらに約100機以上は追加することもできます。


実際には飛行機もパイロットもなく、
出撃した空母4隻にはわずかな飛行機しか積めませんでした。

とはいえ、
その遠因としてダバオ攻防戦があったことを、
私は秋イベに関して少しだけ気にしています。






艦これの秋イベでは、
ミッドウェー海戦を勝っているため、
南雲機動部隊も大鳳も使い放題です。

さらにいえば、
海外4か国の空母も参戦可能です。

レイテ沖海戦をそのまま行うとしたら、
明らかに航空戦力過多といえる状況です。

この状況でもしょうがない…、
という建前的な前提をつくるために、
あえて秋イベでダバオ攻防戦を行って、
友軍が一定の制空権を確保したという状況をつくるのでは…、
ということを今回は予想として話してみたかったのです。


レイテ沖海戦の前に、
ダバオ攻防戦に勝利できれば、
ダバオの基地航空隊を稼働させることができるうえに、
こちらも空母を使い放題という状況をつくることができます。

建前的にも納得できることでしょう。

それにスリガオ沖海戦では、
確実に空母を入れることはできないはずです。

さらにいえば、
小沢機動部隊を動かす日がくるまでは、
秋イベでも冬イベでも空母の出番がありません。


しかし、
ダバオ攻防戦を秋イベで行えば、
史実では再建中だったとはいえ、
機動部隊を動かせる可能性のある作戦となります。

さすがに、
空母をあまり動かさないイベントは、
ちょっと考えられないと思います。

史実ではほとんど空母の活躍がないため、
大本営が「あえて作戦をつくる」としたら、
ダバオ攻防戦というのも選択肢に入るのではないでしょうか。






ただ、
これを艦これのイベントでやるとしたら、
スリガオ沖海戦並みに苦しい戦いになりそうです。

実際のところダバオ攻防戦は、
レイテ沖海戦の一連の流れからは外れており、
いわゆる「つなぎの作戦」といった位置づけです。

したがって、
秋イベに盛り込まれない可能性も高いといえます。

そういった意味合いでも、
「ダバオ」はないとは思いますが、
この記事を厄払いのひとつとして、
本当にないことを祈りたいと思います。

皆さんこんにちは。

秋イベまであと10日となり、
少しずつ緊張感が高まってきました。

提督の皆さん、
準備の方はいかがでしょうか。

私はぼちぼちがんばっています。

少なくても、
備蓄は予定通りといったところです。

この調子を維持しながら、
あと10日間でやれることをやっていきたいです。






さて、
最近のイベントではすっかりおなじみとなったのが、
輸送作戦を絡ませたダブルゲージでしょうか。

1つの作戦海域に、
2つの戦力HPゲージがあるというパターンです。

多くの場合、
1つ目のゲージが輸送作戦となっており、
連合艦隊をつかってコツコツと輸送していきます。

その後、
海域にルートと新たな戦力HPゲージが追加され、
引き続き海域のボスの撃破を目指すことになります。


たしかに海域数としては1つなのですが、
実際には2つ分の海域を攻略するイメージなので、
どうして突破までに時間がかかる印象があります。

おそらく、
今回も1海域くらいは、
ダブルゲージの海域があることでしょう。






問題は、
それが史実ベースなのか、
それともif作戦なのかということです。

史実であれば、
レイテ沖に出撃するための艦隊をブルネイに集結させ、
そこで補給や改修を行っていました。

ちなみに、
出撃直前の武蔵さんが明るいグレーに塗装したのも、
たしかブルネイに停泊中のことだったと思います。


ブルネイには補給艦が集まり、
各艦への燃料補給などを行いました。

そのための準備として、
輸送作戦的なものが行われる可能性がもっとも高そうです。

しかし、
これを秋イベとして考えると、
肝心の「ボス」がいないのです。

輸送作戦だけで終わるとは思えないので、
「ボス」をどうするのかに注目しています。

ゲージ量が多くても、
輸送作戦だけで終わってくれたら、
ちょっとだけ気が楽かもしれませんけどね…(笑)。

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